Российские власти вводят жёсткое госрегулирование производства бензина на фоне ударов дронов по НПЗ

Российское правительство фактически возвращает элементы советского госпланирования в сфере производства моторного топлива в ответ на продолжающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В прошлом году под атаки попали мощности, эквивалентные примерно 20% общероссийской переработки, а только за последний месяц остановлено пять крупных НПЗ.

Минэнерго начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения «разнарядки» по объёмам выпуска бензина и дизельного топлива, поставкам на внутренний рынок, экспортным партиям и продажам на бирже, сообщает источник, знакомый с параметрами готовящейся системы.

Речь идёт о бензине и дизельном топливе пятого экологического класса. Плановые показатели для компаний будут зафиксированы в соглашениях с Минэнерго, проект которых уже подготовлен. Предполагается, что они начнут действовать после выхода правительственного постановления и будут сохраняться до конца 2026 года.

Под усиленный контроль государства попадут и розничные цены на АЗС: нефтяные компании должны будут удерживать рост стоимости топлива в пределах официальной инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. За функционированием новой системы надзора назначены Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба.

За прошлый год украинские беспилотники нанесли по российским НПЗ не менее 80 ударов, что привело к рекордно высокому простою перерабатывающих мощностей — около 23%. В результате регионы от Дальнего Востока до центра страны столкнулись с дефицитом бензина, в отдельных субъектах топливо начали отпускать по талонам, а цены на АЗС показали максимальный за 14 лет рост: в сентябре подорожание достигало 12,7% в годовом выражении.

К концу года динамика несколько замедлилась, и рост цен на бензин составил порядка 10,8%, однако это почти вдвое превысило уровень официальной инфляции, оценённой Росстатом примерно в 5,6%.

С начала 2026 года НПЗ подвергались атакам беспилотников не менее 12 раз. За последний месяц остановили переработку пять крупных предприятий, среди них «Кинеф» в Ленинградской области (второй по величине НПЗ в стране с мощностью около 20 млн тонн в год), «Нижегороднефтеоргсинтез» (четвёртое место, 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский заводы.

Это вызвало новый всплеск биржевых котировок бензина: с начала года Аи‑92 подорожал примерно на 22%, а Аи‑95 — на 21%. В ответ с 1 апреля правительство вновь ввело запрет на вывоз бензина за пределы страны, вернув экспортные ограничения всего через месяц после их отмены.

Согласно проекту новых соглашений с Минэнерго, нефтяные компании обязуются выполнять установленные рекомендации по выпуску и отгрузкам топлива «с учётом производственных и логистических возможностей». Корректировать утверждённые государством планы они смогут лишь в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы.