Кратко о ситуации
В нескольких регионах России наблюдается острый дефицит топлива, который сильно сказался на работе автоперевозчиков. Наиболее пострадали южные территории, Сибирь и приграничные направления: на АЗС формируются очереди, а простои на заправках нередко достигают суток.
Как повлияло на логистику
Из‑за нехватки горючего и неопределённости на трассах суточный пробег грузовых фур снизился с примерно 600–700 км до около 500 км. Многие компании сокращают дальние рейсы и переходят на короткие маршруты внутри регионов.
Ситуацию усугубила отмена топливных скидок для бизнеса и введение лимитов отпуска топлива для мелких перевозчиков, оформленных как индивидуальные предприниматели, — до 60 литров. Это усилило дефицит и вынудило часть фирм ограничивать или перекраивать графики перевозок.
Рост тарифов и удорожание международных рейсов
Перевозчики уже анонсируют повышение внутренних тарифов минимум на 10%. Для международных направлений удорожание ещё более заметно: на азиатских маршрутах стоимость рейса из соседних стран увеличилась в среднем на несколько сотен долларов.
На отдельных направлениях, например из Забайкальска в Благовещенск и при транзите через Монголию, наблюдаются значительные перебои. Часть компаний переводит маршруты через страны, где топливо доступно в больших объёмах, несмотря на возможное снижение качества.
Переход на железную дорогу маловероятен
Эксперты не ожидают массового перехода грузоперевозок на железную дорогу: автотранспорт сохраняет преимущество по скорости и гибкости, а на азиатских направлениях дополнительно фиксируется дефицит контейнеров, что делает железнодорожные альтернативы менее доступными.
Никаких реальных альтернатив по доставке нет — отрасль столкнулась с единой проблемой, и грузам просто некуда перетекать.
Последствия для бизнеса и потребителей
Сокращение пробега и рост тарифов увеличивают издержки перевозчиков, что в конечном счёте может привести к подорожанию отдельных грузовых услуг и товаров. В краткосрочной перспективе компании надеются на нормализацию поставок топлива и отмену ограничений, а пока корректируют логистические схемы и маршруты.
