Как МСП привлекает сотрудников в условиях дефицита кадров: обзор конференции в Санкт‑Петербурге

По итогам расследования установлено, что двигатели немецкого производства попадают на российские верфи через турецкую верфь и гонконгские компании, после чего поставляются петербургской фирме — поставщику судостроителя, строящего катера для погранслужбы. Производитель отрицает причастность к пуско‑наладке и сообщил о проверке.