Лодку привезли на прицепе: как дефицит бензина ударил по теплоходам и катерам

Из‑за ограничений и дефицита топлива владельцы прогулочных судов в Петербурге и Ленобласти сталкиваются с лимитами на плавучих АЗС, очередями и трудностями при заправке — некоторые сезон фактически сорван.

Владельцы катеров и организаторы речных прогулок в Санкт‑Петербурге и Ленинградской области жалуются на дефицит бензина: на плавучих заправках вводят лимиты, увеличилось время ожидания, а часть судовладельцев вовсе не может заправиться.

Лимиты и увеличившееся время заправки

Работающих плавучих автозаправок в регионе немного, поэтому на них образуются очереди. Судовладельцы отмечают, что для маломерных судов наливают по 30 литров, для прогулочных теплоходов лимиты могут доходить до 60 литров, и из‑за этого время на заправку выросло.

Как приспосабливаются владельцы

Раньше многие приходили на наземные АЗС с канистрами, теперь же владельцев с канистрами часто не пускают: их подозревают в скупке топлива «впрок». Те, у кого нет автомобиля, оказываются в особенно тяжёлом положении — добраться до наземной заправки или привезти лодку на прицепе не всегда получается.

«Сезон по сути сорван: у меня нет машины, с канистрами на заправку не пускают, а на плавучих заправках лимит 30 литров, а лодка потребляет больше», — жалуется один из собственников.

Контекст ситуации

Ограничения продажи бензина вводят уже несколько недель на фоне ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и связанных с этим перебоев в поставках. С июля в России также разрешён оборот бензина стандарта Евро‑3 вместо Евро‑5, что может повлиять на качество воздуха в крупных городах. Власти признавали наличие очередей на заправках.

Иллюстративное фото: лодка у причала