Президент провёл совещание с правительством по работе топливного и транспортного комплексов; в обсуждении участвовали вице‑премьер и губернаторы сибирских регионов.
Ключевые тезисы вице‑премьера Александра Новака
- Ситуация частично стабилизирована, но остаётся непростой.
- Спрос на топливо в России вырос примерно на треть по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, что привело к повышенной нагрузке на АЗС.
- Крупные нефтяные компании в приоритетном порядке поставляют топливо через собственные автозаправки и в те регионы, где доминируют независимые операторы.
- Введён запрет на экспорт дизеля для увеличения поставок на внутренний рынок.
- Начаты импортные поставки нефтепродуктов и наращивается производство за счёт продукции более низкого экологического класса для стабилизации ситуации.
Проблемы в Сибири: Забайкалье и Иркутская область
Губернатор Забайкальского края предложил рассмотреть создание широкой сети малых нефтеперерабатывающих заводов, чтобы увеличить предложение на внутреннем рынке на фоне угроз для крупных предприятий.
В крае из 244 автозаправочных станций лишь шесть принадлежат вертикально интегрированной нефтяной компании; при сокращении поставок независимых операторов нагрузка на крупные сети существенно возросла. Ситуацию в регионе характеризуют как сложную, но контролируемую.
В Иркутской области отпуск топлива осуществляется на 101 АЗС, из них 72 принадлежат одной крупной сети, остальные — независимые операторы, которым топливо уже поставлено по новым договорам. Определена потребность на три месяца вперёд; отрабатываются вопросы поставок с крупными компаниями и независимыми заправками.
По регионам отмечают, что время ожидания на заправках сократилось до 1–2 часов. Ежедневно собираются данные об остатках топлива, объёмах реализации и потребности независимых компаний и направляются в Минэнерго.
