Основные тенденции внутреннего туризма и торговли в России
Москва, 15 окт — потребление услуг внутреннего туризма в России снизилось частично из‑за топливного кризиса, а объем онлайн‑торговли уменьшился из‑за повреждений складской инфраструктуры, сообщает ЦБ в обзоре региональной экономики.
К топливному кризису привели атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы; после этого пострадали складские помещения маркетплейсов. ЦБ рассчитывает восстановление мощностей к концу 2026 года, но на заседании 23 октября планирует уточнить оценки.
«В отдельных регионах на динамику деловой активности продолжила влиять остановка ремонта части производственных мощностей и логистические трудности; в целом по стране экономическая активность в августе–сентябре держалась на уровне июня–июля.»,
Ухудшение доступности бензина привело к росту спроса на электромобили и гибриды.
Ослабление внутреннего туризма наблюдается в южных регионах с лета, что сдерживает потребительскую активность.
На Северо‑Западе отмечалось сокращение глубины бронирования, снижение интереса к пакетным турам, а также смещение спроса к коротким поездкам на выходные. Проблемы с топливом и логистическими сложностями сдерживали рынок. В Санкт‑Петербурге по итогам высокого сезона поток туристов сохранился примерно на прошлогоднем уровне за счет путешественников из Китая и безвизового режима.
Форс‑мажорные ситуации, связанные с природными явлениями (частые выходы медведей к населённым пунктам и туристическим объектам), сдерживали внутренний туризм в Сибири. Турбазы, национальные парки и лесопарковые зоны оказались недоступны; на отдельных направлениях участились отказы.
Из‑за повреждений складской инфраструктуры и связанных с ними логистических сложностей обороты интернет‑торговли снизились, но традиционная розница частично компенсировала падение и поддержала офлайн‑ретейл.
По данным отдельных ретейлеров центрального региона продажи одежды в офлайн‑магазинах выросли на фоне временных трудностей в работе маркетплейсов.
Конец обзора.
