На газовозе «Маршал Василевский» обнаружили два крупнокалиберных пулемёта

Эстонские пограничники зафиксировали вооружение на российском газовозе в Балтийском море. Эксперты связывают установку пулемётов с риском атак беспилотников и ростом мер безопасности на коммерческих судах.

Два пулемёта на борту российского газовоза

Эстонская пограничная служба зафиксировала на российском газовозе «Маршал Василевский» два крупнокалиберных пулемёта. Это первый задокументированный случай, когда на гражданском танкере данного класса установлено тяжёлое вооружение.

Танкер у берегов Франции, март 2026 года.

По данным наблюдений, в последний год судно курсирует преимущественно между Калининградом и Санкт‑Петербургом и не заходит в территориальные воды других государств. Снимки с установленными на борту пулемётами были сделаны при пролёте над Балтийским морем к северу от острова Хийумаа в начале мая и затем распространены в прессе.

Эксперт по морской безопасности Моритц Брейк отметил, что наличие такого оружия свидетельствует о повышенной готовности из‑за угрозы атак беспилотных средств, которые, по его словам, представляют опасность даже в Балтийском море.

Юрист в сфере международного морского права Александр Проэльс указал, что сама по себе установка оружия на гражданском судне не запрещает ему проходить через международные или территориальные воды других стран. Проблемы могут возникнуть, если оружие было бы поднято на борт в территориальных водах третьей страны или если бы оно было направлено на прибрежные государства.

Что известно о вооружённых охранниках на танкерах

Ранее независимые расследования фиксировали присутствие охранников на ряде коммерческих судов, входящих в так называемый «теневой флот». По имеющимся данным, с июля 2023 года по апрель 2026 года на сотнях судов временами работали десятки охранников, среди которых были бывшие сотрудники частных военных компаний и охранных фирм.

При этом часть охранников в интервью утверждали, что они не носили оружие во время службы на танкерах; их задачи, как правило, включали контроль за экипажем и надзор за судами с иностранными командами.

Исследователи также отмечают, что с февраля 2026 года число подобных сотрудников на перевозящих российскую нефть и газ судах заметно сократилось: всё больше судов стали ходить под российским флагом, а капитанами назначаются граждане РФ.

Атаки на танкеры и порты как возможная причина

Установка пулемётов на «Маршале Василевском» связывают с серией нападений на морские суда и объекты инфраструктуры. Ранее сообщалось об атаках на танкеры в Средиземном море и у берегов Турции, а также о целевых ударах беспилотников по нефтяным и газовым терминалам в Балтийском море.

Кроме того, в начале июня в результате ударов беспилотных аппаратов был серьёзно повреждён боевой корабль в акватории близ Кронштадта. Эти инциденты усиливают обеспокоенность по поводу безопасности коммерческого судоходства и побуждают владельцев судов принимать дополнительные меры защиты.

Установка вооружения на гражданских судах вызывает вопросы у специалистов по международному праву и безопасности: с одной стороны — стремление защитить судно и экипаж, с другой — риск эскалации и недопонимания при пересечении международных морских пространств.