Комитет Госдумы поддержал пакет поправок, направленных на стимулирование рынка автомобильного топлива. Законопроект может быть рассмотрен во втором и третьем чтениях уже на ближайшем пленарном заседании.
Основные изменения
- Вводится механизм налогообложения акцизами для автомобильного бензина, полученного смешением прямогонного бензина с иными компонентами; такое смешение приравнивается к производству высокооктанового (92 и выше) бензина.
- Вносятся донастройки демпфирующего механизма для уполномоченных организаций, реализующих на внутреннем рынке бензин иностранного производства.
- Для бензина из государств ЕАЭС, ввезённого уполномоченной организацией, коэффициент демпфера устанавливается на уровне 0,9 с 1 июня 2026 года.
- Для бензина, произведённого за пределами ЕАЭС, вводится отдельный порядок расчёта КДЕМП на основе цены импортного паритета — с учётом индикативной цены на индийском рынке и затрат на доставку из портов Индии.
Цель инициативы — адаптировать налоговое и регуляторное поле к современным технологиям производства топлива и учесть особенности поставок из разных регионов, чтобы снизить риски для внутреннего рынка.