Коротко о главном
Российские власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизель по нормам «Евро‑3» вместо «Евро‑5». Решение принято в рамках мер по предотвращению дефицита топлива.
Чем отличается новое топливо
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы по сравнению с «Евро‑5». Повышенное содержание серы негативно влияет на катализаторы, систему выхлопа и ускоряет износ двигателей современных автомобилей.
Эксперты предупреждают, что длительное использование топлива с более высоким содержанием серы приведёт к сокращению ресурса двигателей и дополнительным расходам на ремонт и обслуживание.
Мера носит временный характер и направлена на стабилизацию поставок топлива. Власти рассчитывают, что это поможет избежать перебоев в обеспечении транспортной и коммунальной инфраструктуры.
