Коротко о планах и сроках
Крупнейшая цементная компания страны готовится до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Речь идёт о возвращении технологии, которая широко применялась в СССР.
Экономия бюджета
По результатам исследования, строительство и дальнейшая эксплуатация дорог с ЦБП могут снизить затраты бюджета на 29,69% (около 30%). Это главная причина интереса к технологии со стороны подрядчиков и заказчиков.
Сравнение с асфальтовым покрытием
Минстрой в прошлом году утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из документов следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем аналогичный участок с цементобетонным покрытием.
История и особенности технологии
Цементобетонные покрытия массово использовались в дорожном строительстве вплоть до 1980‑х годов. Преимущества ЦБП — долговечность и более низкие эксплуатационные затраты, однако технология требует другой проектной и строительной базы.
