Оптовые торги автобензином и дизельным топливом на Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой бирже в апреле прошли относительно спокойно, несмотря на сезонный подъём спроса и остановки ряда НПЗ. Участники рынка отмечают, что цены не успевали существенно расти за торговую сессию.
Почему рынок оставался спокойным
На снижение волатильности повлияли несколько факторов: с начала апреля была уменьшена предельная величина шага повышения цены в заявках до 0,01% (ранее — 0,5%), введён запрет на экспорт автобензина для производителей с 1 апреля, а также дополнительное предложение появилось в результате ограничений на приём продукции для экспорта по нефтепродуктопроводу «Север» в направлении терминала в Приморске после атаки беспилотников в конце марта. Кроме того, почти зимняя погода в европейской части страны сдержала розничный спрос и отсрочила дачный сезон.
Динамика оптовых цен в апреле
- Аи‑92: снизился на 77 рублей (-0,1%) — до 64 680 рублей за тонну. За апрель 2025 года марка подорожала на 5 906 рублей (+11,6%); в апреле 2024 года — подешевела на 5 096 рублей (-9,7%).
- Аи‑95: вырос на 2 052 рубля (+3,0%) — до 71 077 рублей за тонну. За тот же период год назад рост составлял 5 885 рублей (+10,5%), а в апреле 2024 года цена упала на 8 037 рублей (-13,1%).
- Дизель (летний): прибавил 779 рублей (+1,2%) — до 65 287 рублей за тонну. За апрель 2025 года дизтопливо подорожало на 1 110 рублей (+1,8%); в апреле 2024 года цена снизилась на 4 222 рубля (-6,3%).
В целом сочетание технических ограничений на торгах, корректировок в экспортной политике и невысокого розничного спроса привело к тому, что оптовые цены в апреле демонстрировали умеренную динамику без резких скачков.
