Россия пополнила флот СПГ‑танкеров на фоне запрета ЕС и поиска новых рынков

Ключевые факты

  • В реестр российских судов добавлены четыре СПГ‑танкера: «Орион», «Луч», «Меркурий» и «Космос».
  • Все суда построены в 2005–2006 годах и недавно сменили владельцев, названия и флаг на российский.
  • По данным отслеживания, все четыре танкера движутся на север; у «Луча» указан пункт назначения — Мурманск.
  • Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам действует с 25 апреля 2026 года, по долгосрочным — с 1 января 2027 года.

Какие суда и как сменили владельцев

В реестре перечислены четыре судна: «Орион» (IMO 9294264, ранее Sea LNG), «Луч» (IMO 9317315, ранее Lake LNG), «Меркурий» (IMO 9326689, ранее Zahit LNG) и «Космос» (IMO 9300817, ранее Cagri LNG). До смены они принадлежали оманской компании.

Согласно данным судоходных источников, в феврале суда перешли в собственность новых компаний: «Космос» и «Луч» — к Mighty Ocean Shipping LTD (Гонконг), «Орион» и «Меркурий» — к Celtic Maritime & Trading SA (Турция). После этого им присвоили российские названия и флаги.

Маршрут и назначение

Отслеживание судов показывает, что все четыре идут на север в Атлантическом океане. У танкера «Луч» в качестве пункта назначения указан Мурманск — поблизости находится плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с крупных арктических проектов.

Почему это важно

Введение запрета ЕС на импорт российского СПГ по ряду контрактов заставляет искать новые рынки и логистические схемы. Для нацеливания поставок в азиатский регион и учёта удлинения маршрутов России потребуются дополнительные газовозы и перевалочные мощности.