М‑7: тоннель под Удельным парком — новый этап проекта

Трасса М-7 планирует проложить тоннелем вдоль путей у Удельного парка; активисты предупреждают о рисках для грунтовых вод и растительности; запланирован ещё один тоннель между Харченко и Сочинской; проект реализуется в формате госчастного партнерства с банком ВТБ.

Планируемая трасса М‑7 будет проложена тоннелем вдоль железнодорожных путей в районе Удельного парка.

По данным Главгосэкспертизы, первый тоннель протяжённостью чуть более 1,2 км пройдет вдоль путей рядом с парком.

Активисты предупреждают, что такие работы могут повредить деревья, усилить шум и ухудшить качество воздуха.

Ещё один тоннель планируется между улицами Харченко и Сочинской, его протяжённость около километра.

Стороны проекта считают, что обсуждения с гражданами и экспертами важно учитывать, однако оппозиция тревожится за грунтовые воды и растительность на стадиях подготовки.

Одна участница сообщества призвала оставить Удельный парк в покое и отказаться от работ возле него.

Трасса М‑7 должна связать центр Санкт‑Петербурга с Выборгским шоссе; соглашение о намерении построить трассу подписано в рамках госчастного партнерства с банком ВТБ.

Согласно Генплану трасса должна пройти через Удельный парк и Удельный рынок; часть парка исключена из зеленых зон и не вернули их расширение.

Жители выступали против проекта, власти пока не изменяют подход.

Вице‑губернатор отметил, что по ряду вопросов обсуждение будет уменьшено, что стало сигналом к дальнейшим дискуссиям по тоннелям.

Весной активисты собрали более 22 тысяч подписей против трассы через Удельный парк и передали их уполномоченным органам.

Иллюстративное изображение