Правительство продлевает режим эксплуатации иностранных самолётов до конца 2028 года

Правительство продлевает режим эксплуатации иностранной лизинговой авиации до конца 2028 года и развивает импортозамещение в авиационной отрасли.

Продление особого режима эксплуатации иностранных самолётов до конца 2028 года

Правительство приняло решение продлить до конца 2028 года особый режим эксплуатации самолётов и двигателей, взятых в лизинг за пределами страны и не возвращённых после начала конфликта на Украине. Соответствующее постановление готовит Министерство транспорта.

Такой режим был введён в марте 2022 года и позволял авиакомпаниям не возвращать самолёты владельцам и страховать их по российским правилам. Изначально срок действия был установлен до конца 2024 года, затем продлевался до конца 2026 года, и сейчас продлевается ещё раз в интересах юридических лиц.

В ответ на военные действия власти запустили программу импортозамещения иностранной авиации. По планам к 2030 году в стране должно было появиться свыше 1000 отечественных самолётов; к 2028 году планировалось выпускать десятки машин, включая 42 Суперджета и 18 МС‑21, а также другие модели.

На деле за 2022–2025 годы флот гражданской авиации пополнился лишь на 13 самолётов: 12 Суперджетов и один Ту‑214. Последний не применяется для пассажирских перевозок — на нём летают члены правительства. Сертификация обновлённых МС‑21 и Суперджетов перенесена на середину 2027 года.

В ответ на военные действия Евросоюз ввёл санкции, запрещающие поставки гражданских самолётов и комплектующих в Россию, их сервисное обслуживание и страхование.