Москва, 3 августа — ставки фрахта на перевозку нефти Urals из западных портов России в Индию примерно выросли на 50% по сравнению с серединой июля на фоне роста стоимости морских перевозок и нехватки судов в связи с возросшими рисками атак беспилотников, сообщили трейдеры.
Россия планирует увеличить экспорт нефти из западных портов в августе на фоне устойчивого спроса в Азии; однако нехватка доступного тоннажа может ограничить реализацию этих планов, отметили собеседники.
Участившиеся в июле атаки беспилотников на танкеры в Черном море привели к приостановке погрузки нефти в Новороссийске и на терминале Каспийского трубопроводного консорциума.
Усиление рисков заставило многих судовладельцев избегать Черноморского региона, что затрудняет поиск судов и приводит к задержкам поставок, — говорят трейдеры.
«Похоже, греческие судовладельцы уходят из российских портов, поскольку это стало слишком опасно», — сказал один из источников.
По словам участников рынка, стоимость перевозки партии нефти на танкере Aframax, который обычно берет на борт около 100 000 тонн сырья, из Приморска в Индию выросла примерно до 13 миллионов долларов с 8–9 миллионов долларов в середине июля.
Стоимость перевозки партии Urals объемом 140 000 тонн из черноморского Новороссийска в Индию на танкере класса Suezmax выросла до около 15 миллионов долларов по оценкам трейдеров, поднявшись с около 10 миллионов две недели назад.
