Нефтяные компании ввели лимиты на продажу топлива в Москве и Подмосковье

Из‑за масштабного топливного кризиса крупнейшие сети ограничивают отпуск топлива: запрет на продажу в канистры и лимиты на заправку — от 20–30 л бензина до 60–200 л дизеля в зависимости от станции.

Крупные сети вводят новые правила отпуска топлива

Крупнейшие нефтяные компании усиливают ограничения на отпуск топлива в Москве и Подмосковье по мере углубления топливного кризиса. На отдельных АЗС вводят запрет на продажу топлива в канистры и лимиты на заправку в одну операцию.

Так, на ряде заправок одной из сетей клиенту отпускают не более 30 л бензина или 60 л дизеля за одну заправку; на трассовых станциях дизельный лимит может доходить до 200 л. На некоторых других станциях лимиты составляют 20–30 л топлива на одну покупку, при этом продажа в канистры запрещена.

Где и почему это происходит

Ограничения коснулись почти всех регионов страны. Причиной называют повреждения на объектах нефтепереработки и логистические сбои, в результате чего в отдельных местах образовался дефицит и очереди на заправках.

В московском регионе, в том числе после нескольких возгораний на НПЗ в Капотне, один из заводов приостановил работу как минимум до 2027 года. Это усугубило ситуацию в столице и Подмосковье, где приходится значительная часть автопарка и грузовых перевозок страны.

Последствия и реакция властей

Из‑за ограничений на некоторых АЗС формируются очереди. Властные структуры отмечают наличие запасов для внутреннего рынка и называют ситуацию контролируемой, однако сети и региональные операторы продолжают вводить локальные лимиты в зависимости от доступности топлива.

Эксперты указывают, что на Москву и область приходится заметная доля автопарка и грузоперевозок, поэтому перебои в поставках в столичном регионе особенно ощутимы для транспортной и логистической системы.