Остров Кареджи и затопленная железнодорожная дорога: новые данные о прошлой логистике блокады
Геолог Алексей Коваль опубликовал в Telegram кадры железной дороги на песчаной косе возле Кареджи и предположил, что она служила снабжению Ленинграда во времена блокады.
По данным источников, к 1942 году по косе соединяли станцию Коса и деревню Кобона; впоследствии Кареджская коса ушла под воду.
В 2026 году Ладожское озеро обмелело так сильно, что по Кареджской косе можно пройти пешком до острова Кареджи.
Остров Кареджи необитаем, на нем установлен маяк; во время блокады здесь проходила Дорога Жизни.
Уровень воды в Ладожском озере падает циклично: такие явления повторяются примерно каждые 29–30 лет.
На станции Коса ранее существовала временная головная станция перекачки горючего; её фрагменты недавно нашли поисковики.
Некоторые карты порой «перемещают» геолокацию к острову Кареджи, вызывая лёгкие шутки у пользователей.
История региона соединяет природные изменения и историческую логистику северной Ленинградской области.
