В проект 21‑го пакета санкций, который обсуждает Евросоюз, предполагается ввести ограничения против элементов инфраструктуры, обеспечивающих экспорт российской нефти и сжиженного природного газа: морских портов, обслуживающих теневой танкерный флот, газовозов, а также аэропортов, использующих авиакеросин и сырьё из России. Под меры могут попасть иностранные порты, работающие с российскими грузами в Китае, Индии и Турции.
Оценки экспертов
Аналитики полагают, что санкции создадут для бизнеса преимущественно временные затруднения. Компании смогут адаптироваться через смену юридических лиц, перераспределение точек обслуживания и перестройку логистических схем.
Зарубежные нефтеперерабатывающие заводы, работающие с российским сырьём, окажутся перед выбором: отказаться от поставок по сниженным ценам или потерять доступ к европейским рынкам. Часть НПЗ может переключиться на растущие азиатские направления, считают эксперты.