Международный комитет призвал сохранить Фарфоровский мост в Санкт‑Петербурге

TICCIH включил Фарфоровский мост в публикацию о ценности индустриального наследия и направил обращения российским и международным ведомствам с призывом предотвратить утрату сооружения в ходе реконструкции железнодорожного узла.

Международные эксперты выступили в защиту Фарфоровского моста

Международный комитет по сохранению индустриального наследия TICCIH посвятил Фарфоровскому мосту материал в альманахе за первое полугодие 2026 года, где подчеркнул значимость объекта и недопустимость его утраты. По информации защитников памятников, руководство комитета направляет официальные обращения с призывом к сохранению мостового сооружения.

В письмах отмечается необходимость сохранения моста и его передачи на рассмотрение профильных органов и организаций:

  • ЮНЕСКО и Секретариату Комиссии РФ по делам ЮНЕСКО
  • Национальному комитету российского ИКОМОС
  • губернатору Санкт‑Петербурга, РЖД, Минкульту и КГИОП

Фарфоровский мост (также известный как Цимбалинский путепровод) связывает Фрунзенский и Невский районы Петербурга. Сооружение было возведено в 1910 году над путями станции Фарфоровская и использовалось в обороне Ленинграда в годы блокады.

С 2019 года обсуждаются планы строительства новой переправы длиной около 2,2 км с тротуарами и велодорожкой. Кампания в защиту моста ведётся активистами и специалистами по сохранению наследия: среди их сторонников — заслуженные архитекторы, которые отмечают уникальность сооружения и его ценность как примера индустриальной архитектуры начала XX века.

Активисты указывают, что в РЖД заявляют о невозможности сохранить мост, но одновременно проводились переносы и подъёмы других исторических конструкций той же эпохи. Они предлагают технические решения, например, поднять сооружение над новыми путями или перенести его целиком, а также рассматривать мост как экспонат Музея железных дорог или как доминанту общественного пространства.

Международные эксперты считают мост уникальным, а планы по его сносу — культурной потерей; они призывают власти учитывать реальные возможности по его сохранению, в том числе перенос и музейное размещение.

В ноябре 2024 года Госстройнадзор одобрил строительные работы, намеченные к завершению до конца 2027 года. Первые демонтажные работы по разборке части конструкций начались в январе текущего года.

Фарфоровский мост