Чистый убыток крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей «КамАЗ» по итогам 2025 года достиг 43 млрд рублей в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности (МСФО).
Последний раз компания завершала год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда размер чистого убытка составлял около 1,96 млрд рублей, то есть был существенно ниже нынешнего показателя.
В течение 2025 года «КамАЗ» уже временно переходил на четырехдневную рабочую неделю, что объяснялось адаптацией к рыночной ситуации.
В апреле в компании допускали возможность повторного перехода на сокращенный рабочий график и уменьшения производственного плана из‑за слабых перспектив рынка и давления со стороны значительных запасов китайской техники.
