Зампред правления Сбербанка Тарас Скворцов заявил, что призывы политиков к изъятию средств из банков способствуют оттоку вкладов и переходу населения и бизнеса в расчёты наличными. Банк передаёт аналитику регулятору и считает, что новые европейские санкции вряд ли серьёзно повлияют на сектор.
Банк ожидает замедления роста корпоративного кредитования из‑за ухудшения качества заемщиков и роста заявок на реструктуризацию. Обсуждаются дивидендная политика, влияние нормативов и возможные источники пополнения капитала.
Депутаты и исполнительная власть подготовили совместный план из 55 инициатив — приоритеты: ускоренное внедрение ИИ в промышленность, соцзащита детей и пожилых, а также изменения в бюджетно‑налоговой сфере для реализации проектов.
На Адмиралтейских верфях в Петербурге спустили большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Ипатов» для промысла минтая и сельди в Беринговом и Охотском морях. На верфи также готовится к спуску второй траулер серии — «Александр Бузаков», передачу судов заказчику планируют в 2027 году.
Вице‑премьер заявил на пленарной сессии в Петербурге, что перебои на АЗС устраняются быстро, а цены на заправках интегрированных компаний растут в пределах инфляции и со временем выровняются с независимыми АЗС.
В июне ежедневные морские отгрузки дизельного топлива и газойля сократились на 39% к маю и на 46% к июню 2025 года — до 1,8 млн тонн. Снижение связывают с уменьшением выпуска на НПЗ после атак дронов, ремонтом и ростом внутреннего спроса.
Глава Центробанка заявила на конференции в Санкт‑Петербурге, что дефицит рабочей силы сдерживает экономический рост, но одновременно открывает возможности для более эффективного использования трудовых ресурсов; опросы ЦБ показывают, что около половины предприятий отмечают нехватку сотрудников.
Скидки на партии Urals с поставкой в индийские порты выросли примерно до $7 к Brent. Усиление экспорта из западных российских портов и увеличение поставок из Персидского залива и Ирана оказывают давление на физические цены.
За январь–май в регионе число сделок с новостройками выросло на 44% год к году, запуск проектов увеличился в 2,2 раза, а цены поднялись на 11% — медленнее, чем в Петербурге (17%). Эксперт объясняет причины привлекательности региона и перспективы рынка.
Производители из Юга и Поволжья отмечают задержки поставок продуктов в Петербург из‑за дефицита дизельного топлива. Ритейлеры и власти говорят, что пока критической ситуации нет, но логистика и локальные маршруты уже испытывают сложности.
