Петербургской власти предложили строить трамвайные линии по франшизе — проект МСРС «Электросила»

Компания «ГрандСтройПроект» предложила Смольному реализовать межрайонную скоростную рельсовую систему «Электросила» на принципах государственно‑частного партнёрства для интеграции ВСМ, аэропорта Пулково и обходных хорд.

В Кронштадте начали устанавливать бетонные укрытия от беспилотников

В Кронштадте возле остановок, в парках и скверах монтируют бетонные укрытия для защиты людей от осколков при атаке беспилотников; объекты будут под наблюдением системы «Безопасный город».

Власти предложили субсидировать железнодорожную доставку зерна из‑за ударов дронов по портам Азова

Из‑за атак беспилотников отгрузка из портов Азовского моря остановилась, власти предлагают покрыть до 90% расходов на перевозку зерна в порты Чёрного и Балтийского морей.

Куда сходить в Петербурге на выходных: джаз, уличный театр, опера и современный танец

Афиша выходных в Санкт‑Петербурге: международный джазовый фестиваль, уличный театр в Елагином парке, «Бал‑маскарад» у Екатерининского дворца, фестиваль современного танца и конференция о визуальной культуре 2010‑х.

В Выборге подросток поджёг автозаправку по указанию анонимного куратора, его задержали

В Выборге несовершеннолетний поджёг АЗС по указанию анонимного куратора из мессенджера. Пожар быстро потушили, пострадавших нет, подросток находится в отделе полиции.

В Петербурге суд заочно рассматривает дело о «военных фейках» в отношении Артема Гусельникова

Судья Московского районного суда Санкт‑Петербурга начала заочное слушание дела 34‑летнего петербуржца: ему инкриминируют распространение якобы ложной информации о действиях Вооружённых сил РФ (ч.1 ст. 207.3 УК).

16‑летнего подростка обвиняют в поджоге релейных шкафов на перегоне Ульянка — Дачное в Петербурге

По версии следствия, одиннадцатиклассник поджёг два релейных шкафа, обеспечивающих регулирование движения поездов; ему предъявлено обвинение по статье 205 УК РФ.

В Петербурге оценили пассажирский потенциал лайнера на линии с Калининградом

Комитет по транспорту Санкт‑Петербурга считает, что один еженедельный рейс лайнера вместимостью до 2,5 тыс. человек может обеспечить около 240 тыс. пассажиров в год; окончательные параметры проекта определят после совместных экономических расчётов.