Демпфер на авиакеросин: государственная поддержка авиакомпаний в сентябре 2026 года.
В сентябре 2026 года российские авиакомпании смогут воспользоваться налоговым вычетом на авиакеросин — демпфером, частично компенсирующим затраты на топливо, в размере 58 421,35 рубля за тонну, по сравнению с 38 297,35 рубля за тонну в августе.
Демпфер обеспечивает примерно 48,7% биржевой оптовой цены авиакеросина за сентябрь после учета обратного акциза на топливо.
Учитывая ориентированное потребление керосина авиаперевозчиками в объёме около 0,5 миллиона тонн в месяц, бюджет может направить на сентябрьскую компенсацию около 29 миллиардов рублей.
Размер компенсации определяется как разность между экспортной альтернативой и условной ценой авиакеросина (67 300 рублей за тонну в 2026 году), умноженная на компенсирующий коэффициент 0,65 и объём керосина, использованного по налоговому периоду.
Средняя величина экспортной альтернативы для авиакеросина на портах Северо‑Западного федерального округа в сентябре составила 157 179 рублей за тонну, против 126 219 рублей за тонну в августе, на фоне роста мировых котировок на 21% и ослабления рубля.
С учетом обратного акциза и демпфера общий размер компенсации за топливо, потраченное в сентябре, составил 61 445,35 рублей за тонну.
Средняя оптовая цена авиакеросина на СПбМТСБ выросла до 126 263 рублей за тонну.
В сентябре доля компенсации относительно средней оптовой цены выросла до 49% против 40% в августе.
Период и расчёты демпфера
- Демпфер рассчитывается как разность экспортной альтернативы и условной цены авиакеросина (67 300 руб/тонна в 2026 году), умноженная на коэффициент 0,65 и объём керосина, использованного по налоговому периоду.
- Средняя экспортная альтернатива керосина на портах Северо‑Западного округа в сентябре составила 157 179 рублей за тонну, против 126 219 рублей за тонну в августе.
- Общая компенсация за топливо к сентябрю составила 61 445,35 рублей за тонну.
- За январь‑сентябрь 2026 года и январь‑декабрь 2025 года приводятся соответствующие расчеты.
