Федеральные органы приняли решение исключить из числа приоритетных проект строительства железнодорожной ветки до Ханты‑Мансийска. Официальных сроков возвращения проекта в повестку пока нет.
Предыстория
Идея проложить железную дорогу до Ханты‑Мансийска обсуждается с 2013 года. Рассматривались несколько вариантов трассировки: предполагалось протянуть примерно 200 км от одной из существующих магистралей, окружающих город, с оценочной стоимостью около 40 млрд рублей. Тем не менее строительство так и не началось.
Реакция властей
В начале мая местные власти заявляли о возможном запуске поездов до 2035 года, ссылаясь на стратегические документы. Однако позднее стало известно, что в апреле проект признали несвоевременным и исключили из перечня приоритетов.
Последствия для жителей
В Ханты‑Мансийске проживает более 100 тысяч человек. Из‑за отсутствия железнодорожного сообщения большинство грузов доставляют автомобильным транспортом, что отражается на себестоимости перевозок и способствует росту цен, в том числе на продовольствие.
Контекст задержек
С 2022 года крупные инфраструктурные проекты столкнулись с затруднениями: часть работ была заморожена, компании корректируют инвестиционные планы и распродают активы, чтобы сохранить платежеспособность. Это также повлияло на ход и финансирование некоторых железнодорожных проектов.
Когда вопрос о строительстве ветки снова станет приоритетом — неизвестно.
