Комитет по транспорту Санкт‑Петербурга оценил потенциальный пассажиропоток на линии Санкт‑Петербург — Калининград в примерно 240 тысяч человек в год при курсировании одного лайнера туда и обратно раз в неделю.
Детали предложения
Ранее в Калининградской области предлагали запуск лайнера вместимостью от 1 500 до 2 500 человек. Переход по маршруту займёт ориентировочно 24–30 часов с ночёвкой на борту и всей необходимой инфраструктурой для пассажиров.
В комитете подчеркнули, что с логистической точки зрения более целесообразно использовать суда умеренных размеров — они позволяют повышать качество обслуживания и оперативно увеличивать частоту рейсов при росте спроса.
Пассажирская инфраструктура порта «Морской фасад» в Санкт‑Петербурге, по оценке городских специалистов, готова к приёму подобных судов, дополнительных городских инвестиций на модернизацию не потребуется.
Окончательные параметры проекта определят по итогам совместного расчёта финансово‑экономической модели с Министерством транспорта РФ и правительством Калининградской области. В приоритете остаётся обеспечение надёжного грузового сообщения между регионами, однако рассматривается и использование грузопассажирских судов для перевозки туристов.
