Незначительная часть российских НПЗ, общая мощность переработки которых составляет примерно 40 млн тонн нефти в год, возобновила торговлю бензином на Петербургской бирже после аварийных ремонтов. При этом некоторые крупные заводы с годовой переработкой свыше 45 млн тонн пока остаются вне биржевых торгов.
Детали торговой активности
Петербургская биржа смягчила пределы допустимых колебаний цен на некоторые виды топлива, что, по оценке руководства отраслевых площадок, должно оживить торги. Основной объём топлива по‑прежнему уходит через внебиржевые каналы, и в последние недели эта тенденция усилилась.
Поставки и дефицит
Представители отрасли отмечают, что пик дефицита, вероятно, уже позади, однако в ближайшие два месяца спрос на топливо останется высоким. Независимым сетям АЗС по‑прежнему поставляют топливо белорусские НПЗ.
Мнения экспертов
По оценке управляющего партнёра консалтинговой компании NEFT Research Сергея Фролова, резкого улучшения ожидать не стоит: высокий спрос на топливо сохранится как минимум в ближайшие два месяца.
Ситуация в Ленинградской области
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что крупные поставщики постепенно увеличивают лимиты на продажу топлива и что ситуация постепенно стабилизируется. Также на многих заправках региона разрешили наливать бензин в канистры.
Ситуация в Петербурге
В конце прошлой недели водители в Петербурге отмечали сокращение очередей на АЗС. В отдельных сетях повысили лимиты продаж топлива по чеку по сравнению с концом июня, тогда как в ряде сетей ограничения остались прежними.
Контекст и последствия
Ограничения на продажу бензина вводились на фоне атак беспилотных летательных аппаратов на нефтеперерабатывающие заводы. Для смягчения ситуации власти разрешили оборот бензина с более высоким содержанием серы (стандарт Евро‑3 вместо Евро‑5), что может повлиять на качество топлива и экологию в крупных городах.
Что важно знать
- Часть НПЗ вернулась к торгам на бирже, но не все крупные заводы восстановили продажи.
- Основной объём топлива реализуется вне биржи, что усиливает зависимость рынка от прямых поставок.
- В Ленобласти и Петербурге замечено постепенное снижение очередей и увеличение лимитов в отдельных сетях.
- Атаки на НПЗ и переход на менее строгие экологические стандарты топлива сохраняют риски для качества воздуха и стабильности поставок.
