Россия ведёт переговоры с Казахстаном о возможности импорта бензина АИ‑92 объёмом около 50 тысяч тонн из‑за нехватки топлива на внутреннем рынке, сообщают отраслевые источники. Обсуждается вариант поставки российской нефти на один из казахстанских НПЗ на условиях процессинга.
Переговоры и варианты поставок
В Казахстане сейчас наблюдается профицит автобензина, но с 26 июня по 20 июля Атырауский НПЗ встанет на ремонт, что сократит резервы продукта. Единственным реальным источником для экспорта называют завод «Конденсат», который перерабатывает дистиллят газового конденсата и получает квоты на свободную продажу топлива.
Собеседники в отрасли отмечают, что поставки в Россию могли бы быть организованы в обмен на импорт российского авиакеросина. При этом Казахстан ожидает дефицит керосина в июле на фоне роста спроса, профилактики на Атырауском НПЗ и снижения импорта.
По оценкам участников рынка, без регулярных поставок из РФ полностью покрыть потребности будет сложно.
Почему возник дефицит топлива
Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после серии атак беспилотников привела к сокращению выпуска автобензина примерно на 25% по сравнению с прошлым годом: объём производства снизился до около 85 тысяч тонн в сутки при летнем потреблении порядка 110 тысяч тонн в сутки.
В ответ на нехватку топлива правительство разрешило НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными характеристиками качества. Кроме того, в ближайшее время планируется увеличение импорта бензина морским путём, чтобы частично компенсировать дефицит.
